假如您是刚刚成家立业，想买一辆小型自动挡SUV家用代步，可是手中的五、六万预算又有限，那么不如看看我今日介绍的这台全新2021款长安欧尚科赛5怎么样？你的预算买不了飞度、群众polo，更提不了骐达，可是只要花5.39-6.59万元就能够买辆全新的长欧尚科赛5，并且厂家的定位便是“年轻人的第一辆SUV”。

　　外观方面，车头前脸选用了全新的规划，比较老款的盾形进气格栅，个人更喜爱这款分段式进气格栅，分为上下两段，上段的进气格栅与两边的柳叶眉大灯彻底贯穿；中网上还镶嵌了云鹰LOGO，全体上看上去十分和谐。机盖上两根拱起的筋线特别讨人喜爱，这让车辆全体看上去很有运动气味。

　　车身旁边面看到，前后翼子板上都有两条拱起的筋线，与上面的机舱盖相照应，更显得力气感十足。作为一款SUV车型，天然少不了盘绕车身四周的防擦条；欧尚科赛5其实有两个车身高度，分别是1635mm和1670mm，不同之处在于尊享版车顶带行李架，加上去会略高一些。车尾D柱部分有个相似断开的规划，上面是精美的长安欧尚标志，提升了层次感。尽管这辆小车没有搭载花哨亮眼的轮毂，去给它长脸添彩，可是有个小细节，便是全系标配了四轮盘刹，这对其他车型来说或许是最基本的装备了，可在5.39万元起售的小车上来说，也算是十分良知、宽厚了。

　　车尾没太多亮眼的规划，可是全体看上去中规中矩，反倒是有越看越耐看的感觉。在这里有三点要说的，第一点是装修条并没有选用很亮的规划，而是搭配了看上去比较舒畅的哑光银灰色饰条，十分的耐看；第二点是没有选用时下盛行的贯穿式尾灯，而分体式更显得美丽，也十分简单被人们所承受；第三点是后尾箱的开口很大，开口高度也不算太高，关于一款SUV来说，这个高度现已算得上是比较低的了。后备箱内的空间体现做得很棒，这台车车长也只要4170mm，在同等级车型里并没有优势，相对而言是中规中矩，比较规整。

　　坐进全新长安欧尚科赛5的车内，发现它与长安的某一款小型SUV归于同渠道出产，究竟都是长安旗下的品牌。我引荐我们购买尊享版车型，不要买经典版，由于尽管尊享版比经典版贵了6000元左右，可是装备上差了许多，比方尊享版有定速巡航、7英寸多媒体中控屏、天窗、仿皮座椅、后倒车雷达、后雨刷以及日间行车灯等。这台车不只有倒车雷达和倒车摄像头，还带随动转向功用，能够跟从方向盘的滚动去看倒车轨道，这是许多十万元左右的合资小型SUV所不具备的。多媒体中控屏里尽管没有过多的装备，也不支撑Carplay手机互联，可是它支撑高德的实时车机地图，这现已够用了；当然，像多媒体音乐、收音机、蓝牙等就有搭载，也能够算得上是麻雀虽小五脏俱全了。

　　坐进后排，把前面的座椅调到正常的驾驭坐姿，试驾者身高1.85米，坐直身板腿部空间大概有两拳还多的间隔；并且规划师很奇妙地将前排座椅后边，做了个掏空的规划，偷了一点空间，十分机敏。中心地台高度轻轻拱起，不太高，这点对后排乘客特别友爱；但后排没有装备空调出风口，这台车空间原本就不大，没有出风口也不太影响；受限于轿车本钱，顶部的室内照明灯给取消了，并且后排的中心头枕和扶手也没有了，十分惋惜；好在后排座椅坐垫比较柔软，坐着也很舒畅，究竟价格不高可彻底承受。头部空间充裕一拳多，并且顶部也有个故意掏空的方位，所以个子较高的乘客坐进来也不显得短促。

　　动力装备，全新长安欧尚科赛5搭载的是一台1.6升天然吸气发动机，最大马力128匹，最大扭矩161牛米。在同等级发动机里这样的调校现已是十分激进了，带动这台小型SUV捉襟见肘，买这台车是十分合算，并且很具有性价比。传动部分，这辆车由本来的爱信4AT换成了CVT变速箱，或许厂家考虑到之前的变速箱档位太少、技能老旧或许本钱等许多原因，这也是个折中不错的挑选。

　　最终总结一下，2021款长安欧尚科赛5是一台7万元以内的小型SUV，经过试驾，的确找不到太多的硬伤，它是一款十分实惠、十分好用的家用小车，特别的朴实无华，所以值得购买。

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